Nissan Qashqai
Nissan Qashqai – уникальный кроссовер, объединивший лучшие черты компактного внедорожника и легкового автомобиля. Яркий выразительный дизайн, эргономичный стильный интерьер, великолепная динамика, отточенная управляемость и высокий уровень безопасности сделают каждую Вашу поездку за рулем Nissan Qashqai незабываемым приключением.
Стильная внешность Nissan Qashqai притягивает взгляды. Плавные линии кузова и оригинальные дизайнерские решения подчеркивают индивидуальность, а атлетичные формы говорят о динамичном спортивном характере.
Nissan Qashqai обладает особой притягательной силой. Мужественный и вместе с тем элегантный, он прекрасно смотрится на городских улицах. Управлять Nissan Qashqai одинаково легко и на широких магистралях, и в узких переулках, благодаря его размерам и отличной маневренности.
www.nissan.ru
Показаны сообщения с ярлыком Qashqai. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Qashqai. Показать все сообщения
пятница, 7 марта 2008 г.
вторник, 26 февраля 2008 г.
Nissan Qashqai получит третий ряд сидений
Nissan Qashqai получит третий ряд сидений
Японская компания Nissan планирует выпустит семиместную версию своего суперхита Qashqai. В данный момент прототип подобного автомобиля проходит дорожные испытания. Скорее всего, новый кроссовер будут оснащать бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, 1,5- и 2,0-литровыми дизелями. Помимо этого будут выпускаться как полноприводные, так и переднеприводные версии автомобиля.
Исходя из неофициальной информации, можно предположить, что премьера новинки состоится уже в этом году.
Японская компания Nissan планирует выпустит семиместную версию своего суперхита Qashqai. В данный момент прототип подобного автомобиля проходит дорожные испытания. Скорее всего, новый кроссовер будут оснащать бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, 1,5- и 2,0-литровыми дизелями. Помимо этого будут выпускаться как полноприводные, так и переднеприводные версии автомобиля.
Исходя из неофициальной информации, можно предположить, что премьера новинки состоится уже в этом году.
понедельник, 18 февраля 2008 г.
Nissan Qashqai - Автомобиль контрастов
Nissan Qashqai - Автомобиль контрастов
Хотелось бы представить еще один кроссовер Qashqai. Производитель предлагает на данной модели 1,6-литровый двигатель, мощностью 115 л/с, с механической коробкой передач, а также с комплектацией: АВS с EBD, шесть подушек безопасности, кондиционер, магнитола. Если есть желание иметь больше навороченности, всегда пожалуйста, соответственно за дополнительную плату: датчик дождя, легкосплавные диски, противотуманки, вариатор (но к нему еще нужен 140-сильный движок) и другое.
Также можно пожелать и кожаный салон, камеру заднего вида, чип-ключ, все это запросто, но опять же – платите.
Салон у автомобиля довольно просторный, отделанный мягким пластиком, да и внешне Qashqai напоминает европейский уровень, тут присутствует явное разграничение водительской и пассажирской зоны. Чувство спортивности автомобилю придают глубоко утопленные приборы на передней панели и приподнятая центральная консоль, рулевое колесо с электроусилителем. Размеры автомобиля 4310х1780х1610, хоть и не дотягивает он до внедорожников, но для городских условий наилучший вариант.
Благодаря большим и выделяющимся обводам арок колес, возросшему дорожному просвету, выраженной функциональности, нижняя часть автомобиля демонстрирует нам свою мощь. Подвеска жесткая, что чувствуется при езде.
В нашу страну поступят переднеприводные и полноприводные модификации, с бензиновым 1,6 или 2-литровым движком, но с любой коробкой: пяти-шестиступенчатые механические, шестиступенчатый автомат и вариатор с таким же количеством передач.
Хочется отметить и минусы данной модели. Задние сиденья не совсем удобные, регулировка по наклону отсутствует. Бардачок очень низкий. Багажник создает впечатление объемного, но площадь распределена не рационально, много места занимает запасное колесо.
Шумоизоляция привычная для большинства японских автомобилей.
Цены от 21500 до 34500 долларов США.
www.cardir.ru
Хотелось бы представить еще один кроссовер Qashqai. Производитель предлагает на данной модели 1,6-литровый двигатель, мощностью 115 л/с, с механической коробкой передач, а также с комплектацией: АВS с EBD, шесть подушек безопасности, кондиционер, магнитола. Если есть желание иметь больше навороченности, всегда пожалуйста, соответственно за дополнительную плату: датчик дождя, легкосплавные диски, противотуманки, вариатор (но к нему еще нужен 140-сильный движок) и другое.
Также можно пожелать и кожаный салон, камеру заднего вида, чип-ключ, все это запросто, но опять же – платите.
Салон у автомобиля довольно просторный, отделанный мягким пластиком, да и внешне Qashqai напоминает европейский уровень, тут присутствует явное разграничение водительской и пассажирской зоны. Чувство спортивности автомобилю придают глубоко утопленные приборы на передней панели и приподнятая центральная консоль, рулевое колесо с электроусилителем. Размеры автомобиля 4310х1780х1610, хоть и не дотягивает он до внедорожников, но для городских условий наилучший вариант.
Благодаря большим и выделяющимся обводам арок колес, возросшему дорожному просвету, выраженной функциональности, нижняя часть автомобиля демонстрирует нам свою мощь. Подвеска жесткая, что чувствуется при езде.
В нашу страну поступят переднеприводные и полноприводные модификации, с бензиновым 1,6 или 2-литровым движком, но с любой коробкой: пяти-шестиступенчатые механические, шестиступенчатый автомат и вариатор с таким же количеством передач.
Хочется отметить и минусы данной модели. Задние сиденья не совсем удобные, регулировка по наклону отсутствует. Бардачок очень низкий. Багажник создает впечатление объемного, но площадь распределена не рационально, много места занимает запасное колесо.
Шумоизоляция привычная для большинства японских автомобилей.
Цены от 21500 до 34500 долларов США.
www.cardir.ru
среда, 13 февраля 2008 г.
Nissan Qashqai меняет представление о семейных автомобилях
Nissan Qashqai меняет представление о семейных автомобилях
С каждым годом конкуренция в классе «С» становится все более острой, а производители ищут всевозможные способы, чтобы заинтересовать покупателя чем-то особенным. Одним из самых ярких и необычных представителей этого класса можно назвать Nissan Qashqai. С технической точки зрения новинка представляет собой обычной автомобиль С-класса с несколько большим по сравнению с конкурентами дорожным просветом, зато внешне Nissan Qashqai – компактный кроссовер, с массивной передней частью, широкими колесными арками, двухцветными бамперами, намекающими на неплохие внедорожные способности автомобиля, увы, но это бутафория.
Внутреннее пространство нового Nissan Qashqai оформлено весьма оригинально и элегантно. Эргономика на высоте, приборная панель не только хорошо читаема, но и радует глаз, кресла несколько мягковаты, но все равно весьма удобны. Автомобили, продаваемые в Европе будут оснащаться навигационной системой, дисплей которой расположился на центральной консоли, однако в России ей воспользоваться пока не удастся. При включении задней передачи на дисплее может появиться картинка с камеры заднего вида, в разы упрощающая парковку. Однако сразу стоит отметить, что данная опция является дополнительной, также как и панорамная крыша, открывающая прекрасный вид как с первого, так и со второго ряда кресел.
Второй ряд сидений довольно просторен, однако первое впечатление портит небольшой угол, на который открываются задние двери, а учитывая особенности российского климата вытирать бока автомобиля при посадке – удовольствие весьма сомнительное. Багажник Nissan Qashqai даже при разложенных сиденьях заднего ряда весьма вместителен – 410 литров, сложив их можно увеличить объем до 1 513 литров.
Пока для Nissan Qashqai предлагается 4 двигателя – два бензиновых объемом 1.6 и 2.0 литра и мощностью 115 и 141 л.с. соответственно и два дизеля объемом 1.5 и 2.0 литра, мощность которых составляет 105 и 150 л.с. Новинка будет предлагаться покупателям в двух версиях – переднеприводной и полноприводной, причем последняя имеет подключаемый привод задних колес и срабатывает тогда, когда передние колеса начинают терять сцепление с дорогой. На ходу Nissan Qashqai подкупает мягкостью подвески, более свойственной французским автомобилям, однако расплачиваться за это приходится ощутимыми кренами в резких поворотах, однако автомобиль и создавался для неспешной вальяжной езды, а не для гонок по горному серпантину.
Базовая комплектация новинки подкупает солидным списком оснащения – кондиционер, электроприводы стекол и зеркал, CD-магнитола с функцией Blueooth, фронтальные подушки безопасности, кроме того, помимо привычных систем ABS и EBD, здесь уже есть система динамической стабилизации ESP. Cтоимость такой версии в Европе составляет 19 790 евро, примерно столько же просят за VW Golf в аналогичной комплектации с двигателем FSI 1.6. Более оснащенная версия Tekna с 2.0-литровым бензиновым двигателем, включающая в себя кожаный салон, панорамную крышу, 17-дюймовые литые диски и CD-чейнджер обойдется уже в 25 480 евро.
Autoban.ru
С каждым годом конкуренция в классе «С» становится все более острой, а производители ищут всевозможные способы, чтобы заинтересовать покупателя чем-то особенным. Одним из самых ярких и необычных представителей этого класса можно назвать Nissan Qashqai. С технической точки зрения новинка представляет собой обычной автомобиль С-класса с несколько большим по сравнению с конкурентами дорожным просветом, зато внешне Nissan Qashqai – компактный кроссовер, с массивной передней частью, широкими колесными арками, двухцветными бамперами, намекающими на неплохие внедорожные способности автомобиля, увы, но это бутафория.
Внутреннее пространство нового Nissan Qashqai оформлено весьма оригинально и элегантно. Эргономика на высоте, приборная панель не только хорошо читаема, но и радует глаз, кресла несколько мягковаты, но все равно весьма удобны. Автомобили, продаваемые в Европе будут оснащаться навигационной системой, дисплей которой расположился на центральной консоли, однако в России ей воспользоваться пока не удастся. При включении задней передачи на дисплее может появиться картинка с камеры заднего вида, в разы упрощающая парковку. Однако сразу стоит отметить, что данная опция является дополнительной, также как и панорамная крыша, открывающая прекрасный вид как с первого, так и со второго ряда кресел.
Второй ряд сидений довольно просторен, однако первое впечатление портит небольшой угол, на который открываются задние двери, а учитывая особенности российского климата вытирать бока автомобиля при посадке – удовольствие весьма сомнительное. Багажник Nissan Qashqai даже при разложенных сиденьях заднего ряда весьма вместителен – 410 литров, сложив их можно увеличить объем до 1 513 литров.
Пока для Nissan Qashqai предлагается 4 двигателя – два бензиновых объемом 1.6 и 2.0 литра и мощностью 115 и 141 л.с. соответственно и два дизеля объемом 1.5 и 2.0 литра, мощность которых составляет 105 и 150 л.с. Новинка будет предлагаться покупателям в двух версиях – переднеприводной и полноприводной, причем последняя имеет подключаемый привод задних колес и срабатывает тогда, когда передние колеса начинают терять сцепление с дорогой. На ходу Nissan Qashqai подкупает мягкостью подвески, более свойственной французским автомобилям, однако расплачиваться за это приходится ощутимыми кренами в резких поворотах, однако автомобиль и создавался для неспешной вальяжной езды, а не для гонок по горному серпантину.
Базовая комплектация новинки подкупает солидным списком оснащения – кондиционер, электроприводы стекол и зеркал, CD-магнитола с функцией Blueooth, фронтальные подушки безопасности, кроме того, помимо привычных систем ABS и EBD, здесь уже есть система динамической стабилизации ESP. Cтоимость такой версии в Европе составляет 19 790 евро, примерно столько же просят за VW Golf в аналогичной комплектации с двигателем FSI 1.6. Более оснащенная версия Tekna с 2.0-литровым бензиновым двигателем, включающая в себя кожаный салон, панорамную крышу, 17-дюймовые литые диски и CD-чейнджер обойдется уже в 25 480 евро.
Autoban.ru
Подписаться на:
Сообщения (Atom)